Il concept Subaru Crosstrek Boost Gear diretto al Tokyo Auto Salon
Subaru ha svelato due dei concept che porterà all'edizione 2023 del Tokyo Auto Salon. Basati rispettivamente sul Crosstrek e sul Rex, gli studi di progettazione targati Boost Gear ricevono numerosi componenti aggiuntivi intesi a renderli più capaci fuori dai sentieri battuti.
L'annuale Tokyo Auto Salon è come la versione giapponese del SEMA e il Crosstrek Boost Gear dovrebbe adattarsi perfettamente. Sebbene i dettagli ufficiali non siano stati ancora rilasciati, possiamo dire che il crossover derivato da Impreza è un po' più alto del modello di produzione regolare grazie in parte a un sistema di sospensioni rialzato e pneumatici carnosi per terreni fangosi. Ottiene anche un pezzo di rivestimento con marchio Crosstrek sulla parte anteriore, rivestimento aggiuntivo sulle porte, gradini laterali e una verniciatura bicolore. Il tocco finale è un portapacchi Rhino-Rack con un'ampia barra luminosa a LED e una tenda da sole.
Come mostrato sopra, il Rex si muove in una direzione simile ma non si spinge tanto lontano quanto il Crosstrek. Sebbene abbia la stessa verniciatura bicolore, pneumatici per terreni fangosi e paraspruzzi blu del Crosstrek, evita il rivestimento e il portapacchi. Non preoccuparti se il nome non ti suona familiare: l'attuale generazione di Rex è una Daihatsu Rocky con stemma venduta esclusivamente in Giappone dal 2022.
Maggiori informazioni sui concetti Boost Gear di Subaru emergeranno nelle prossime settimane. In particolare non sappiamo se si tratta di studi di progettazione, se prevedono in anteprima i prossimi accessori o se suggeriscono un livello di allestimento più adatto al fuoristrada come le varianti Wilderness dell'Outback e della Forester. E non tutti i concetti che Subaru svelerà al Tokyo Auto Salon sono stati progettati per andare fuoristrada; alcuni sono stati creati pensando alle prestazioni. Vedremo in particolare la nuova Impreza dotata di parti STI e una station wagon chiamata Levorg STI Sport.
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