BMW lancia la R 18 Roctane Cruiser

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Da un comunicato stampa rilasciato da BMW Motorrad:

Woodcliff Lake, NJ – 11 maggio 2023 . . . BMW Motorrad è orgogliosa di annunciare il nuovo e quinto membro della famiglia Heritage Line R 18, la BMW R 18 Roctane. La R 18 Roctane si unisce alla R 18, R 18 Classic, R 18 B e R 18 Transcontinental.

La R 18 prende in prestito spunti stilistici dai modelli del passato, come la BMW R 5 del 1936, dove l'iconico motore boxer raffreddato ad aria-olio è l'epicentro del design purista e "streamliner". La tecnologia moderna supporta discretamente la R 18 Roctane nel fornire un'esperienza di guida emozionante, dal primo avviamento del motore fino a qualunque luogo il tuo cuore e la ruota anteriore possano guidarti, vicino o lontano.

Caratteristiche uniche dell'R 18 Roctane

Progetto

La nuova BMW R 18 Roctane è una cruiser, una bagger e tutto il resto. La ruota anteriore più grande da 21 pollici, combinata con la ruota posteriore da 18 pollici e il manubrio di media altezza conferiscono al nuovo modello R 18 un aspetto più deciso.

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Prendendo spunti di design dai modelli boxer BMW raffreddati ad aria/olio dei decenni passati, caratteristiche di design come il motore che funge da elemento centrale, il telaio a doppio anello, l'albero di trasmissione esposto e la parte posteriore in stile rigido si combinano per offrire lo streamliner affusolato linguaggio di design inteso da BMW Motorrad.

Partendo dalla testa dello sterzo, la colonna vertebrale del telaio e i tubi superiori del telaio del forcellone posteriore formano visivamente una linea continua. Insieme ai tubi inferiori del forcellone, allineati con i tubi obliqui del telaio, questa linea fluida conferisce alla nuova R 18 Roctane un aspetto muscoloso.

L'attenzione ai più piccoli dettagli è visibile in tutta la R 18 Roctane. Le parti classiche della carrozzeria della R 18 Roctane sono in metallo. La forma a goccia del serbatoio del carburante da 4,2 galloni è derivata dalla R 5, così come il design dei parafanghi anteriore e posteriore, i copri forcella e l'alloggiamento del faro. Tutti, anche in acciaio.

Le impeccabili finiture di verniciatura presenti su tutti i modelli R 18 si ritrovano sulla nuova R 18 Roctane. Il nero Storm metallizzato è di serie, mentre le finiture Mineral Grey Metallic Matte e Manhattan Metallic Matte sono disponibili come colori opzionali. Queste finiture in vernice opaca contrastano con il telaio nero lucido e garantiscono un look classico e moderno.

Custodie rigide verniciate

La nuova R 18 Roctane è attrezzata per la crociera e il turismo grazie alle valigie verniciate in tinta con la carrozzeria con luci posteriori a LED integrate. Le valigie offrono 27 litri di spazio per i bagagli ciascuna e possono essere dotate di rivestimenti rimovibili opzionali. Le "strisce di riempimento" che ricoprono lo spazio tra le valigie e la moto possono essere scelte tra gli accessori disponibili. La gamma di accessori originali BMW Motorrad offre anche opzioni per bagagli morbidi come la borsa posteriore o la borsa da telaio in tela cerata con finiture in vera pelle.

Faro anteriore con quadro strumenti

Ispirato alla leggendaria BMW R 5 del 1936, e da allora, su quasi tutte le motociclette BMW fino all'inizio degli anni '70, il quadro strumenti rotondo della R 18 Roctane è integrato nell'alloggiamento del faro a LED in metallo per conferire un look unico e classico. La scritta "BERLIN BUILT" sul quadrante della strumentazione è un riferimento all'origine della moto e, nonostante il suo aspetto classico, il quadro strumenti fornisce tutte le informazioni importanti come giri motore, indicatore di marcia, richiesta di stato e dettagli del computer di bordo.

Il cuore della nuova BMW R 18 Roctane è il motore boxer da 1.802 cc. Questo motore porta avanti la tradizione delle motociclette di Monaco e Berlino-Spandau fin dall'inizio della produzione di BMW Motorrad nel 1923.