KTM 250SX del 2024
CasaCasa > Notizia > KTM 250SX del 2024

KTM 250SX del 2024

Oct 01, 2023

Presentazione della KTM 2024 SX-F 250 ...

La KTM 2024 SX-F del 250 continua il suo assalto alla classe altamente competitiva da 250 cc. Dotato di un pacchetto davvero intuitivo, progettato per soddisfare tutti i ciclisti, dal principiante al professionista, continua la tendenza di essere indiscutibilmente READY TO RACE a qualsiasi livello. Fornendo una potenza incredibile di oltre 47 CV, maggiore stabilità in linea retta e con più tagli superiori elettronici nel sacco, la KTM 250 SX-F 2024 è pronta ad affrontare la classe 250 cc e a dominarla.

DOMINAZIONE A 4 TEMPI AFFAMATA DA HOLESHOT

Vantando riconoscimenti come la gamma di motocross tecnologicamente più avanzata disponibile, la scuderia KTM SX-F è costruita per dominare. Con innovazioni come Launch Control, Traction Control e Quickshifter di serie, pochissime macchine riescono a tenere il passo.

Dopo l'introduzione della gamma KTM SX 2023 completamente rinnovata, la gamma di motocross KTM 2024 si schiera al cancello con impostazioni delle sospensioni rielaborate e un nuovo look.

Più elegante, più snella e progettata per fornire ai ciclisti livelli di controllo senza pari, la gamma di superiorità del motocross KTM SX 2023 è salita sul podio come le macchine da motocross di produzione READY TO RACE più innovative e con le più alte prestazioni mai costruite.

Ricapitolando, la gamma KTM SX 2023 ha debuttato con un telaio completamente ridisegnato costruito attorno a un telaio idroformato, tagliato al laser e saldato da robot, un telaio ausiliario in alluminio rinforzato in poliammide in 2 pezzi e un forcellone cavo in alluminio pressofuso.

Progettato e costruito con parametri appositamente calcolati di flessibilità longitudinale e torsionale, il telaio offre un feedback eccezionale al ciclista, assorbimento di energia e stabilità in rettilineo alla velocità.

Per il 2024, la gamma KTM SX e SX-F mantiene questi progressi, con l'aggiunta di rinnovate impostazioni delle sospensioni incentrate sul miglioramento dell'equilibrio e del comfort della bici. Questi miglioramenti sono significativamente evidenti anche per quanto riguarda l’agilità in curva.

Nella parte posteriore, un ammortizzatore WP XACT offre caratteristiche di smorzamento avanzate per trazione e assorbimento di energia insuperabili, mentre nella parte anteriore, la forcella anteriore WP XACT da 48 mm offre una migliore resistenza al fondocorsa e smorzamento e consente alla forcella di rimanere più bassa e più piantato sull'accelerazione iniziale dopo un atterraggio duro.

Dal punto di vista ergonomico, la gamma KTM SX e SX-F 2024 mantiene un triangolo pilota migliore della categoria, con conseguente contatto eccezionale del ginocchio, soprattutto quando si è in piedi sulle pedane. Questo, insieme alle superfici di contatto aggiuntive sulla carrozzeria e al profilo piatto del sedile, migliora la manovrabilità, l'agilità e la sicurezza complessiva.

Sopra la superficie, al centro della scena c'è un set grafico completamente nuovo che, come l'anno precedente, si ispira ai primi anni '90. I progettisti del CTG 2024 hanno utilizzato il viola come colore evidenziatore in omaggio a quando il viola era una tonalità predominante nello stile distintivo di KTM. Tuttavia, i toni dell'arancione e del bianco dominano ancora l'aspetto generale e vengono applicati utilizzando la collaudata tecnologia In-Mold.

Armata del trofeo del campionato MX2 2022, sospensioni più tolleranti, prestazioni ineguagliabili e tecnologia all'avanguardia a portata di mano per ciclisti di tutte le età e livelli di guida, la gamma KTM SX e SX-F 2024 continua il suo assalto alle competizioni di motocross.

Prima del cancello

CLICCA IN AZIONE

Facile regolazione della sospensione

Chiamaci! La gamma KTM SX 2024 vanta una configurazione delle sospensioni totalmente priva di attrezzi su entrambe le estremità. Grazie al design dell'ammortizzatore con doppio controllo della compressione regolabile manualmente, consente ai ciclisti di regolare le impostazioni di alta e bassa velocità in pochi secondi. Nella parte anteriore, anche le forcelle possono essere facilmente regolate grazie a un'unica valvola di precarico della pressione dell'aria, nonché tramite regolatori a scatto di facile accesso per compressione ed estensione. Incorporeremo anche la pompa dell'aria di serie.

RESPIRA FACILE

Scatola dell'aria

Progettata per fornire il massimo flusso d'aria, la scatola del filtro dell'aria è dotata di condotti di ingresso posizionati con precisione volti a prevenire la deformazione dell'aria e mantenere la protezione del filtro. Il design del filtro Twin Air e del supporto del filtro dell'aria presenta un semplice sistema di montaggio a prova di guasto per un'installazione sicura e precisa del filtro, garantendo un facile accesso al filtro dell'aria, senza attrezzi, rimuovendo il pannello laterale sinistro, per una facile manutenzione a bordo pista. Per tutti i modelli SX e SX-F nella confezione accessoria è incluso anche un coperchio della scatola del filtro dell'aria ventilato.