La Bentley Continental GT del 2024 e la Flying Spur si vestono a festa

Bentley aggiorna la grand tourer e la grand sedan con griglie più eleganti, tappetini in lana e una nuova opzione di verniciatura.

Bentley si sta rinfrescando per l'estate con alcune nuove griglie e un nuovo colore esterno per le linee Continental GT Azure e Flying Spur 2024. Prendendo ispirazione direttamente dalla Bentayga Azure, la gamma Continental GT Azure 2024, che significa coupé e decappottabile, aggiunge una nuova griglia verticale nella parte anteriore.

Nel tentativo di portare più simmetria nella gamma Azure, Bentley aggiunge anche le ruote multirazze da 22 pollici della Flying Spur come ruote standard sulla Continental GT Azure.

Seguendo la tradizione di aggiornamento della griglia, la Flying Spur Speed ​​e la S sostituiscono la griglia verticale con il classico motivo a matrice Bentley. Altri aggiornamenti per la gamma Speed ​​includono finiture esterne ora disponibili in Granito, che, agli occhi di Bentley, rafforza la specifica Black-line opzionale per fornire un'estetica più ispirata alle prestazioni. Le berline sportive aggiungono anche un motivo a rombi alla pelle degli interni.

Anche una nuova opzione di verniciatura esterna chiamata Topaz Blue si unisce alla mischia. Vengono aggiornati anche i pezzi in alluminio spazzolato sia per la gamma Continental GT che per quella Flying Spur. Secondo Bentley, la nuova finitura richiede una spazzolatura precisa da più direzioni per ottenere un effetto tridimensionale contemporaneo.

All'interno, Bentley ha realizzato tappetini in lana al 100% standard per i modelli Azure. L'azienda afferma che viene utilizzata solo una varietà di lana appositamente selezionata per la sua pulizia e purezza del colore. Ma l'opulenza non è riservata solo alle auto Azure, poiché i tappetini sono disponibili come optional in tutti gli altri modelli. Per le auto con moquette senza lana, Bentley sostituisce i materiali in nylon vergine con una nuova versione riciclata che promette di offrire lo stesso livello di comfort e sensazione.

L'amore di Jack Fitzgerald per le auto nasce dalla sua ancora incrollabile dipendenza dalla Formula 1. Dopo un breve periodo come dettagliatore per un gruppo di concessionari locali al college, sapeva di aver bisogno di un modo più permanente per guidare tutte le nuove auto che non poteva permettersi. e ha deciso di intraprendere una carriera nella scrittura automobilistica. Perseguitando i suoi professori universitari presso l'Università del Wisconsin-Milwaukee, è stato in grado di viaggiare nel Wisconsin alla ricerca di storie nel mondo dell'auto prima di ottenere il lavoro dei suoi sogni presso Car and Driver. Il suo nuovo obiettivo è ritardare l'inevitabile scomparsa della sua Volkswagen Golf del 2010.

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