Yamaha TMAX 2023

Un efficiente motore da 560 cc, sospensioni migliorate e una migliore manovrabilità contribuiscono al nuovo TMAX Yamaha

La famiglia "MAX" di Yamaha è da tempo tra i leader negli scooter metro-tastici di alta gamma, e la fabbrica estende questa eredità ancora una volta con il modello TMAX. Le ruote e le sospensioni migliorate sono avvolte in una nuova carrozzeria compatta per un look fresco e una migliore manovrabilità rispetto alla generazione precedente. Un motore leggero ed efficiente da 560 cc completa il pacchetto.

Con una mossa insolita per un costruttore di scooter, la Tuning Fork Company ha inserito nel TMAX un motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido invece del tipico motore raffreddato ad aria. Le doppie camme in testa cronometrano la testa a quattro valvole e gli iniettori di carburante forniscono il carburante dosato con precisione senza nessuno degli inconvenienti associati ai carburatori. Si tratta in realtà di un motore a corsa lunga con alesaggio di 68 mm e corsa di 73 mm per una cilindrata totale di 530 cc con un rapporto di compressione medio-caldo di 10,9 a 1.

A differenza del fratello maggiore TMAX Tech Max, il TMAX base funziona senza controllo della trazione e gadget di infotainment, quindi il controllo del motore è abbastanza diretto e semplice. Lo Yamaha TMAX produce 45,8 cavalli e 38,5 piedi-libbra di coppia. La potenza scorre attraverso una sorta di dispositivo di tipo frizione centrifuga prima di colpire la trasmissione automatica con cinghia trapezoidale che offre il funzionamento twist-and-go che gli scooteristi si aspettano.

Una trasmissione finale con cinghia e puleggia rinforzata in carbonio a bassa manutenzione trasmette silenziosamente la potenza alla ruota posteriore. La velocità massima dello Yamaha TMAX è di 100 mph (160 km/h).

Motore e trasmissione

Motore:

Bicilindrici paralleli inclinati in avanti, raffreddamento a liquido, 4 tempi, DOHC, 4 valvole

Dislocamento:

530,0 cc

Alesaggio x Corsa:

68,0 mmx73,0 mm

Rapporto di compressione:

10:9:1

Massima potenza:

45,8 CV (34,2 kW) a 6.750 giri al minuto

Coppia massima:

38,6 lb-ft (52,3 Nm) a 5.250 giri/min

Sistema di lubrificazione:

Coppa secca

Sistema di alimentazione carburante:

Iniezione di carburante

Sistema di accensione:

TCI

Sistema di avviamento:

Elettrico

Trasmissione:

Cintura trapezoidale automatica

Yamaha è riuscita a rispolverare l'aspetto del TMAX e a rendere la carrozzeria complessivamente più compatta, pur mantenendo il fascino consolidato dei pendolari metropolitani. Un elegante parafango e un cofano anteriore testato nella galleria del vento aprono la strada a cambiare l'aspetto stesso che il TMAX presenta al mondo.

I doppi fari dividono la notte e sono forniti di serie con barre DRL integrate e indicatori di direzione alloggiati all'interno del bordo superiore della presa d'aria. Gli emettitori LED costituiscono tutta l'illuminazione per un'eccellente visibilità bidirezionale di giorno e di notte.

Le protezioni oscuranti del radiatore incontrano un sottoscocca in tinta, mentre nella parte superiore, un parabrezza regolabile estende la protezione verso l'alto. Una coppia di indicatori analogici si unisce a uno schermo LCD per fornire tutte le metriche pertinenti.

C'è una funzione Smartkey che consente l'avvio tramite pulsante mentre la chiave rimane in tasca e c'è un ripostiglio completo di presa da 12 volt in modo da poter collegare il telefono e caricarlo durante il viaggio.

Il passaggio è quasi completamente bloccato dal tunnel davanti al lungo sedile del pilota. Il sedile nasconde ancora più spazio sotto, come tipico degli scooter, ma può ospitare solo un casco integrale o forse 2 coperchi più piccoli.

C'è un bel cuscino di arresto per separare il pilota dal passeggero. Le pedane pieghevoli e il robusto binario JC garantiscono il comfort del tuo passeggero.

L'illuminazione posteriore contiene più LED yummygoodness. Il fanale posteriore arriva a un punto all'estremità della coda, che ha un aspetto spigoloso. È fiancheggiato da indicatori di direzione incassati per abbinarsi alla parte anteriore. Un gruppo parafango completa la copertura posteriore e porta la targa per completare l'equipaggiamento nella parte posteriore.

Specifiche Yamaha TMAX:

Lunghezza totale:

86,6 pollici (2.200 mm)

Larghezza complessiva:

30,5 pollici (775 mm)

Altezza complessiva:

1.420-1.475 mm (55,9 pollici – 58,1 pollici) (parabrezza regolabile)

Altezza del sedile:

31,5 pollici (800 mm)

Passo: