2023 Yamaha Bolt R

L'R-Spec combina la semplicità della vecchia scuola in un avatar moderno e rappresenta il meglio della linea Bolt di incrociatori in stile americano

Yamaha porta il suo pocket cruiser Bolt R-Spec nel 2023 con tutta la bontà in stile americano che lo ha reso popolare in primo luogo. Un potente bicilindrico a V lo alimenta anche se si aggiunge alla natura estetica e agile generale. A meno di novemila dollari, questa bici è ideale sia come trainer per cruiser più grandi, sia come modello di destinazione per le tue gite urbane/pendolari/qualunque cosa.

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La Yamaha Bolt R-Spec produce 65 cavalli e 59,3 piedi-libbra di coppia.Forse la cosa migliore è che il grugnito raggiunge il massimo a un minimo di 3.000 giri al minuto, quindi puoi contare su molta potenza trattabile in basso per uscire dal buco come un boss e con un'ampia potenza di passaggio a portata di mano.

Il layout è quasi quadrato con alesaggio di 85 mm e corsa di 83 mmuna cilindrata totale di 942 cc . Ha un rapporto di compressione delicato, 9 a 1, che dovrebbe essere molto tollerante nei confronti dello champagne a pompa a basso numero di ottano.

La placcatura del cilindro in composito ceramico elimina la necessità di inserti pesanti del cilindro garantendo al tempo stesso una lunga durata e un consumo di olio ridotto. C'è un quartetto di pulsanti in ciascuna delle due teste e una singola camma in testa in ciascuna per cronometrare il lotto.

La potenza scorre attraverso una frizione a bagno d'olio standard e un cambio a cinque velocità prima di dirigersi alla ruota posteriore tramite una robusta trasmissione a cinghia e puleggia rinforzata in carbonio.La velocità massima di Bolt R-Spec è di 106 mph , che è abbastanza per le strade civili, anche troppo per un principiante, sicuramente troppo veloce per me dato che inevitabilmente finisco per andare veloce quanto la macchina mi permette. Semplicemente non posso essere solo in questo.

Motore e trasmissione

Motore

V-Twin SOHC raffreddato ad aria; 4 valvole

Dislocamento

942 cc (58 pollici cubi)

Alesaggio x Corsa

85 mmx83 mm

Compressione

9.0:1

Energia

65 CV

Coppia

59,3 libbre-piedi

Sistema di alimentazione carburante

Iniezione di carburante

Trasmissione finale

Cintura

Riduttore

Frizione multidisco in bagno d'olio a 5 velocità

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C'è sicuramente tutto incentrato sul look da cruiser sportivo americano vecchia scuola. L'Harley-Davidson Sportster ce l'ha, la Bonneville Bobber ce l'ha e la Bolt ce l'ha.

La generosa copertura oscurante crea un collegamento immediato e cruciale con la cultura personalizzata sia del vecchio che del nuovo. Un faro rotondo da ciclope illumina la strada e si collega ulteriormente al look storico.

I lampeggiatori anteriori si montano sulla staffa superiore vera e propria della piastra tripla, ben fuori pericolo se lo lasci cadere nel parcheggio o al semaforo. Dietro la luce, un unico display LCD rotondo si occupa dell'attività con tutte le metriche pertinenti in un unico sportello. Anche il serbatoio del carburante da 3,4 galloni è retrò con il suo profilo a goccia.

Il manubrio ha solo pochi centimetri di rialzo, quindi incoraggia una postura inclinata in avanti e supporta una posizione più eretta per il comfort a lunga distanza. I comandi a pedale a montaggio centrale e un sedile basso che si trova a soli 27,2 pollici dal ponte completano il triangolo del pilota. È un sedile singolo, quindi puoi dimenticarti di condividere il divertimento con un amico mentre si trova sul pavimento dello showroom, ma rende la parte posteriore pulita.

Un fanale posteriore a LED ti assicura una maggiore visibilità dalla parte posteriore e l'etichetta pende dal bordo del parafango per estendere la copertura sulla ruota posteriore. Tutto sommato, questa è una bici di bell'aspetto e complimenti ai designer per tutte le uova di Pasqua.

Specifiche Yamaha Bolt R-Spec

Lunghezza

90,2 pollici

Larghezza

37,2 pollici

Altezza

44,1 pollici

Altezza del sedile

27,2 pollici

Interasse

61,8 pollici