La catena per motociclette Renold Classic ora disponibile online

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Alex Bestwick

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La catena a rulli è stata il primo modello brevettato dalla Hans Renold Company, già nel 1880.

Cosa c'era di così speciale nel design originale del rullo-bussola?

La catena in acciaio è stata costruita per trasmettere potenza meccanica a tutti i tipi di macchinari, dalle motociclette ai trasportatori. È stata progettata per durare molto più a lungo rispetto alle altre catene di macchine tessili disponibili all'epoca. La catena aveva una serie di cuscinetti portanti tenuti in posizioni precise vincolando le piastre di collegamento. Ciascun cuscinetto aveva un perno e una boccola su cui ruota il rullo in acciaio mentre la catena si muove attorno ai pignoni in acciaio durante il funzionamento. La catena aveva un'impressionante resistenza all'usura e capacità di carico.

Il design era molto avanzato all’epoca ed è ancora in uso oggi. Anche se, ovviamente, sono state apportate alcune modifiche moderne al design originale.

Torniamo dove ebbe inizio la motocicletta.

Daimler creò la prima motocicletta nel 1890. La potenza era così bassa che era sufficiente una trasmissione a cinghia in pelle. Phelon & Moore nel Regno Unito e Hendee negli Stati Uniti decisero che era necessaria una forma di trasmissione di potenza più forte ed efficiente. Si avvicinarono a Hans Renold e nacque l'industria delle catene per motociclette.

Renold ha giocato un ruolo importante nella storia delle corse motociclistiche per tutto il 20° secolo e ha fatto parte di alcuni dei più grandi nomi della storia del motociclismo, dal record di velocità su terra di Rollie Free e Johnny Allen a Malcolm Uphill al TT. Renold è stato lì per tutto.

Renold uscì sostanzialmente dal mercato delle catene per motociclette negli anni '80, quando non c'erano più altri OEM da servire nel Regno Unito e la parte industriale dell'attività divenne l'obiettivo principale. Renold è ancora un produttore mondiale di rulli industriali, trasportatori e catene a denti invertiti insieme a riduttori e giunti di trasmissione.

La versione aggiornata "Classic" della catena per motociclette Renold Brand (senza "O" ring) è stata certificata ISO10190 per l'uso motociclistico ed è ora disponibile in una confezione migliorata per essere acquistata esclusivamente dal negozio online su shop.renold.com

Inizialmente, la trasmissione posteriore 520 e 530 più popolare e una selezione di catene di trasmissione primaria per biciclette più vecchie (incluse 114038, 116038 e 110046 per coloro che conoscono i codici Renold) saranno disponibili per la spedizione rapida dal Renold's UK Chain Centre nella Greater Manchester. . Queste catene sono state progettate nel Regno Unito e vengono prodotte nel centro di eccellenza dell'azienda per la produzione di catene a rulli a Einbeck, in Germania.

È originale solo una volta: Renold ti aiuta a mantenerlo tale.

Saremo anche presenti all'International Classic Motorcycle Mechanics Show a Stafford il 15 e 16 ottobre: ​​spero di vedervi tutti lì.

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