CeramicSpeed ​​sta sviluppando una trasmissione ad alta efficienza con catena a rulli con giunto oscillante?

CeramicSpeed ​​ha depositato un brevetto per una "catena a rulli con giunto oscillante", adattata specificamente alle esigenze della moderna trasmissione della bicicletta. Invece di utilizzare le tradizionali superfici di scorrimento di perni e boccole presenti nelle catene di biciclette convenzionali, il concetto di catena di CeramicSpeed ​​utilizza tre "perni bilancieri". Questi oscillano letteralmente l'uno contro l'altro per produrre il giunto girevole necessario per l'articolazione della catena.

Il design della catena con giunto a bilanciere presentato nel brevetto CeramicSpeed ​​(US 11608874 B2) NON sembra essere compatibile con gli ingranaggi, le cassette e le pulegge del deragliatore di qualsiasi trasmissione di produzione, in base all'esclusivo passo variabile della catena mentre i perni della catena "oscillano" ( continuate a leggere per una spiegazione più dettagliata). Ciò suggerisce che il marchio potrebbe avere una trasmissione completamente nuova in fase di sviluppo.

Abbiamo contattato CeramicSpeed ​​per un commento che non ha negato la possibilità e sorprendentemente ha fornito alcuni spunti interessanti...

Prima di entrare nei dettagli del brevetto di CeramicSpeed ​​sulla catena a rulli con giunto oscillante (colorata da noi, sopra), è opportuno dare un'occhiata alla tradizionale catena a rulli che è oggi in uso in tutte le discipline ciclistiche. Cosa c'è di così sbagliato che CeramicSpeed ​​vorrebbe sostituirlo con un nuovo design?

CeramicSpeed ​​è ben noto per i suoi lubrificanti per trasmissioni che riducono l'attrito e, naturalmente, per le gabbie del deragliatore OSPW. Questi ultimi, grazie alle pulegge sovradimensionate, riducono l'attrito complessivo all'interno di una determinata trasmissione. Lo fa riducendo l'angolo di articolazione richiesto tra le maglie della catena e quindi riducendo la quantità di scorrimento tra i componenti costitutivi, ovvero: perno, rullo e piastre interne ed esterne.

In effetti, la catena a rulli genera attrito indesiderato grazie a quelle superfici di scorrimento: superficie esterna del perno sulla superficie interna del rullo e superfici esterne del rullo sulle superfici interne della piastra interna. Un maggiore attrito equivale ad una maggiore resistenza nel sistema e ciò si traduce nella perdita di preziosi Watt che potrebbero altrimenti essere dedicati alla propulsione in avanti. La catena a rulli con giunto oscillante CeramicSpeed ​​elimina la maggior parte delle superfici scorrevoli per creare una catena per bicicletta che presenta meno perdite per attrito.

Le catene che utilizzano un giunto oscillante tra le maglie non sono una novità. Hanno visto un uso diffuso in applicazioni industriali con carichi più elevati, in particolare nell'industria automobilistica, ma il loro utilizzo sulle biciclette è stato impedito perché non soddisfano i requisiti di una moderna trasmissione per bicicletta.

Quindi, quali sono esattamente i requisiti della catena di una trasmissione per bicicletta moderna? Oltre alla funzione primaria di trasferimento del carico, la catena deve avere le seguenti caratteristiche:

Per accedere ai vantaggi del basso attrito di una catena Rocker Joint per una trasmissione di biciclette a più velocità, CeramicSpeed ​​ha ideato un nuovo design della catena che potrebbe vedere la luce su una trasmissione completamente nuova. Abbiamo contattato Paul Sollenberger, Senior Product Manager di CeramicSpeed. Di seguito è riportata la sua risposta piacevolmente perspicace che, senza sorpresa di nessuno, fa riferimento alla riduzione dell'attrito e dell'usura.

"Questo concetto di catena a bilancieri sviluppato dal nostro team di ricerca e sviluppo è nato dal nostro studio continuo sull'attrito della trasmissione e su come ridurre ulteriormente le inefficienze ove possibile. Una catena a rulli tradizionale in realtà non beneficia delle superfici rotolanti per quanto riguarda la sua funzione meccanica. Il rullo appoggia contro la scanalatura del dente e scorre contro il perno e la piastra catena interna, che scorre anche contro la piastra catena esterna".

"Conosciamo molto bene come vari materiali lubrificanti liquidi o solidi possano influenzare l'efficienza e l'usura attraverso queste superfici scorrevoli. Il nostro rivestimento per catena UFO Drip funziona estremamente bene in vari ambienti per mantenere l'attrito e la resistenza al minimo, ma a patto che un attrito misurabile "È presente, sappiamo che c'è ulteriore margine di miglioramento. Attualmente, nelle migliori condizioni si tratta di tra 2 e 3 Watt di attrito. Se si considerano condizioni estreme di fango e contaminazione, tale resistenza può anche essere molto più elevata".