Motivo per sviluppare Ingear due

Inmotive ha firmato un accordo di sviluppo congiunto con Suzuki per sviluppare una trasmissione EV Ingear a 2 velocità (articolo precedente) per un futuro veicolo elettrico Suzuki.

L'Ingear è un'efficiente trasmissione a 2 velocità progettata specificamente per i veicoli elettrici. Molti propulsori per veicoli elettrici sul mercato sono a velocità singola; tipicamente sono presenti due riduttori elicoidali tra il motore e le ruote.

Ingear sostituisce il secondo riduttore con una trasmissione a catena continua e un innovativo pignone morphing che si ridimensiona durante un turno. L'intero spostamento avviene durante un unico giro delle ruote.

Per cambiare, un attuatore dirige i segmenti esterni dell'ingranaggio dentro o fuori dal percorso della catena, mentre la velocità del motore viene regolata attentamente in modo che i cambi siano appena percettibili e possano essere completati in soli 19 millisecondi.

In combinazione con catena e tendicatena, Ingear fornisce rapporti di trasmissione 2:1 o simili. La catena estremamente efficiente è sempre mantenuta in linea con il pignone morphing.

La marcia bassa viene utilizzata per spostare l'auto da fermo a metà della velocità autostradale. La marcia alta viene utilizzata per la guida a velocità più elevata. Consentendo al motore elettrico di funzionare in modo più efficiente, una maggiore energia della batteria viene utilizzata per spostare l'auto e meno viene sprecata sotto forma di calore del motore e della trasmissione. Meno sprechi significa più autonomia per ogni carica.

La geometria brevettata di Ingear mantiene il motore in continua connessione con le ruote. La coppia del motore continua a fluire alle ruote, anche durante il cambio marcia, mentre gli algoritmi di riempimento della coppia mantengono un'esperienza fluida per i passeggeri. Allo stesso modo, la rigenerazione è continua, anche durante il passaggio alla marcia inferiore.

Inmotive afferma che attraverso questo design compatto e semplice, Ingear può migliorare il costo, l'autonomia e l'efficienza dei veicoli elettrici. Un Ingear può estendere l'autonomia EV fino al 15% e migliorare l'accelerazione fino al 15%. La sua geometria brevettata offre una guida fluida e silenziosa.

Pubblicato il 11 gennaio 2023 in Elettrico (batteria), Trasmissioni | Collegamento permanente | Commenti (6)