2023 Ducati Diavel 1260 S Black & Steel Guide • Moto totale

Presentazione della nuova Ducati Diavel 1260 S Black & Steel 2023...

Il Diavel 1260 S "Black and Steel" si ispira al concept Diavel "Materico", presentato al pubblico nel 2019 all'evento "Beautiful Boldness / Visionary Design" durante la Milano Design Week e successivamente esposto al MOARD (Motorcycle Art & Design ) mostra dedicata al design delle due ruote.

Black & Steel: grafica asimmetrica e raffinata che abbina il grigio lucido e il nero opaco come colori principali, con tocchi sportivi in ​​giallo, tra cui il telaio, la parte inferiore della coda e alcune finiture della moto.

Deruba la scenaPotente. Muscolare. Ma anche agile ed efficace tra le curve per il massimo divertimento di guida. Il Diavel 1260 unisce le prestazioni di una maxi-naked all'ergonomia di una muscle cruiser. Il suo design reinterpreta lo stile Diavel in chiave contemporanea e integra perfettamente il motore Testastretta DVT 1262 da 159 CV, cuore pulsante di questo nuovo Diavel 1260

La novità del Model Year 2023 si caratterizza per la scelta di grafiche asimmetriche e raffinate che abbinano grigio lucido e nero opaco come colori principali, a cui si aggiungono tocchi sportivi in ​​giallo, tra cui il telaio, la parte inferiore della coda, il badge sella dedicato e alcuni dettagli della moto.

Il Diavel 1260 S "Black and Steel" si affianca alla versione S in colorazione Thrilling Black & Dark Stealth con telaio rosso e ruote nere, sarà disponibile nelle concessionarie nel corso del 2021. La versione standard è disponibile in colorazione Dark Stealth con telaio nero e ruote nere.

MONTAGGIO SCARICO COMPLETO

COPERCHIO FRIZIONE IN ALLUMINIO BILLET

PARAFANGO POSTERIORE IN CARBONIO

PARAFANGO ANTERIORE IN CARBONIO

COPERCHI SERBATOI LIQUIDO FRENI E FRIZIONE

LEVA DEL FRENO

Un personaggio contemporaneo

Linee muscolose e un frontale imponente esaltano la personalità forte e irrequieta del nuovo Diavel, caratterizzato da un posteriore lungo e slanciato con ruota posteriore da 240 mm. La versione S con le distintive sospensioni Öhlins dorate è la massima espressione dello stile deciso e raffinato del Diavel 1260. Un nuovo Diavel 1260 S sportivo, senza rinunciare allo stile che lo contraddistingue.

Il motore è il re

Il nuovo Diavel è costruito attorno al motore Testastretta DVT 1262, faro di potenza, bellezza e raffinatezza. I suoi 159 CV si traducono in accelerazioni e riprese incredibili, mentre la curva di coppia piatta e costante fin dai bassi regimi consente un'erogazione costante e facile da gestire. Il controllo Ride by Wire (RbW) abbinato a tre Riding Mode e tre Power Mode consente di personalizzare la reattività del motore. Una vera bellezza, per quanto riguarda meccanica e design, e un vero punto di svolta su strada.

Piacere di guida allo stato puro

Sportività e comfort si incontrano nel nuovo Diavel. Il telaio a traliccio garantisce leggerezza e rigidità torsionale, mentre la forcella regolabile garantisce comfort e stabilità. La cura dedicata all'ergonomia è completata dalla perfetta combinazione tra manubrio più alto, sella più bassa e pedane centrali, con una posizione di guida comoda e versatile. La versione S è dotata di sospensioni Öhlins, per un divertimento assicurato ed un'esperienza di guida entusiasmante.

Eleganza sfrontata

Il nuovo Diavel è un inno all'eleganza e ai dettagli sofisticati: componenti in fibra di carbonio e un sedile di qualità premium finemente cucito completano lo stile eccezionale del Diavel. Un carattere aggressivo, senza compromessi, come testimoniano i cerchi forgiati Marchesini e le livree Thrilling Black & Dark Stealth. Il faro Daytime Running Light (DRL), disponibile sulla versione S, è un segno distintivo inconfondibile del nuovo Diavel.

Testastretta DVT 1262Il nuovo Diavel 1260 è equipaggiato con il bicilindrico Ducati Testastretta DVT da 1262 cc, desmodromico con una nuova architettura, che si traduce in un'erogazione più sportiva, e trasmissione finale a catena.

Grazie al sistema Desmodromic Variable Timing (DVT), il motore eroga una coppia molto lineare e consistente ai bassi regimi, con prestazioni molto sportive ai regimi più alti.